Desigur, metalistul român nu se sperie de aşa ceva. LMC este unul dintre locurile preferate ale pletoşilor bucureşteni. Aici găseşti muzică de calitate, oameni interesanţi şi băutură ieftină, cam tot ceea ce îi trebuie roacărului român model standard.

După cum am spus înainte, este un club întunecat, situat nu departe de gara Basarab (vezi harta). Sau de aia de Nord, for that matter. Se ajunge relativ uşor; de la metrou de la Basarab treci o stradă, intri în curtea unui atelier auto, şi la un moment dat vei vedea o plăcuţă cu numele clubului.

Îţi va lua ceva timp pâna să ajungi să vezi mesele, dat fiind întunecimea dinăuntru, ceea ce, după părerea mea, face parte din farmecul localului. Oamenii de la bar de obicei sunt amabili, şi sunt dispuşi să-ţi pună orice melodie ceri, cu condiţia să se încadreze în tematica clubului. Băuturile sunt relativ ieftine (4.5 lei 50ml de Stalinskaya, 7 lei 50 de Absolut), dar oferta nu e foarte diversificată (bere, câteva tării, oarece sucuri la pet).

Acum că ati aflat toate datele problemei, urmează partea cea mai importantă - de ce Live Metal? Pentru că e un loc în care poti să asculţi muzică faină, de la WASP până la Immortal, să dai din pleată alături de prietenii tăi la fel de pletoşi, sau pur şi simplu să vegetezi pe una din băncile de lemn.

Scurt rezumat
Ambianţă -
- întuneric, fum, metale grele.
Confort -
- bănci de lemn. confortabile doar dacă te tolăneşti pe ele.
Ofertă -
- bere, câteva tării, sucuri; poate şi cafea, dar nu mai ştiu sigur
Servicii -
- îţi iei de la bar; dar oamenii de la bar sunt amabili şi îţi pun muzică, deci primesc puncte bonus.
Preţuri -
- ieftin, nene. ieftin.
METĂL -
- mai e nevoie de comentarii...?

Basarab is the brainchild of Dennis, an experimental manifestation of his vision of combining baroque style composing with the sound of extreme metal. Encouraged by Fabian from german Metal Band Odium Immortalis, the first Demo "Pride of Older Times" was created 2003. Equipment was near to none, the guitar recordings played by Fabian had to be exchanged via Internet. A Split with Odium Immortalis was also recorded at end of 2003.

Difficult changes and experiences in the life of mastermind Dennis kept Basarab silent until now. Equipment is still near to none, but new courage and inspiration led to the recording of "Reconciliation"; the 2007 Demo which is soon to be released, this time with Basarab as a real one-man-project.

Genre: Atmospheric Black Metal
Lyrical themes: History of Vlad Tepes
Country: Germany (Bremen)
Official Website/Myspace: MySpace

1. Cities on Graveyards 02:58
2. Praise the Undead 07:19
3. Forest of the Tortured 09:59
4. Pride of older Times 07:31
5. Those, bound by Punishment 09:51
6. Rain on bloodstained Battlefields 03:43
7. Despaired Disappointment 09:54

Total playing time 51:15

Download

restaurare esuata in primaria bucurestilor?
dupa ce arh. sef al bucurestiului, BOLD, a fost mazilit, tentativele de restaurare din anturajul primarului general oprescu (comisia tehnica de urbanism) se pare ca dau gres.

razbunare penibilissima a primariei bucuresti impotriva unor ONGuri locale
...pe motiv ca au pus intreg proiectul pasajului basarab in ofsaid, prin hotarare judecatoreasca care anuleaza statutul de utilitate publica pentru acest proiect controversat si ilegal... este vorba de fundatia terra mileniul 3 si CRJ, care au obtinut la tribunal sentinte nefavorabile primariei bucuresti si proiectului pasajul basarab! ce-a facut dl. exprimar videanu? a depus o cerere la judecatoria cutare de desfiintare a numitelor asociatii, invinuite de ...curaj civic! pe 24 septembrie va avea loc prima infatisare la judecatorie/tribunal(?). cel mai putin penibil ar fi pt. primaria B sa-si retraga cererea si sa suporte barbateste consecintele propriei incompetente, manifestata cu ostentatie la proiectul pasajului basarab.

dezastrul urbanistic bucurestean, ONGurile si europa
in orasul la rochelle din franta s-a discutat la un seminar organizat cu sprijinul parlamentului UE despre rolul ONGurilor implicate de ex. la bucuresti in protejarea patrimoniului si pt. o dezvoltare urbanistica durabila si legala. ONGurile se pare ca sunt percepute la nivelul UE in mod tot mai constient ca un "releu" care intermediaza intre autoritati, cetateni si diverse alte forururi, putand avea astfel si un rol f insemnat in transmiterea "ideeii europene" catre cetateni... importanta intalnirii a aratat-o si prezenta comisarului UE pentru cultura...

nationalistii (romani) dye cluj risca sa piarda fonduri UE de 80 de milioane de euro!
asa considera (cu un vocabular mai neutru) reprezentantii MDLPL (borbely l. si horvath a.), dupa cum informeaza site-ul www.fonduri-structurale.ro. ar fi pacat, pt ca oricum, clujul e CAPITALA noastra, a ardealului si merita sa iasa din conul de umbra a bucurestiului cleptoman si narcistic. dar pe de alta parte n-ar fi pacat pt. ca nu putini clujeni sint aroganti si prin aceasta precum multi CAPITAListi din ziua de azi! au invatat oare atitudinea asta de la bucuresteni, budapesteni si altii?
plus ca la cluj intervine factorul national-colonialist: cu un emil boc antimaghiar si un electorat inca puternic funarofil, kolozsvarul de altadata, in care ungurii autohtoni, bashtinashi si majoritari au fost in mod sistematic marginalizati, intimidati si batjocoriti in propriul lor oras de catre colonistii moldoveni si moti de pretutindeni, a devenit un cluj-napoca hibrid si ruralizat, un mare sat cu o universitate fake-multiculturala, a carui populatie proaspat majoritara s-a complacut sa traiasca intr-un sos 'telectual' fascistoid-mioritic, antitransilvan, antieuropean. cu exceptia unei paturi subtiri de intelectuali si middleclass romani de factura transilvana, regionala, europeana, care defapt confirma regula...
si iata ca prin conjunctura lucrurilor, dupa ce in 2007 emil boc mai testa in public impactului unor slogane de epurare etnica a transilvaniei, acuma ii vine lui EB un ungur din tg. mures (oras unguresc supus si el unei colonizari si demaghiarizari sistematice puternice), mai precis borbely laci si-l invata pe milu cu ce se mananca fondurile si valorile europene in transilvania: cu o planificare urbana strategica integrata si participativa. adica cu un set de valori si practici situate la opusul setului de nonvalori trainuite in trecutul glorios de clujenii oficiali.

APDRP cu un incompetent (ungur) mai putin!
si daca tot vorbeam de sate, unguri, romani (ce-ar fi sa-i numim pe locuitorii ardealului hungaromani? ;-) si institutii de stat - si pentru a elimina oaresce dubii ca as avea ceva cu romanii si as tine cu ungurii, iata o alta stire de interes: agentia care administreaza printre altele fondurile SAPARD - respectiv s-a prefacut ca le administreaza - adica APDRP, a ramas fara seful de pana acuma, in persoana dlui. laszlo klarik, un personaj incompetent si nevertebrat cum misuna cu batalioanele prin institutiile romaniei!
membrul UDMR, LK, si-a dat demisia din functia APDRP in urma scandalului provocat de controlul UE la agentie si a neregulilor grave depistate acolo. (pot confirma din experienta proprie ca prestatia lui LK in favoarea respectarii legii la administrarea fondurilor SAPARD la sighisoara a fost mai mult decat slaba...)

presedintele tarii va cunoaste, in sfarsit, dezastrul urbanistic si de patrimoniu al romaniei!
...si anume martea viitoare, la prezentarea raportului de experti privind starea patrimoniului construit la romaniei, patrimoniu facut varza de generatia de kakao a arhitecturii si urbanismului ceausist si strontzocapitalist din ultimele 3-4 decenii.

Lucrarea e-n urma cu numai vreo 15 luni zice constructorul  din cauză că  " municipalitatea nu a terminat exproprierile, nu s-a ocupat de devierea reţelelor electrice şi, nu în ultimul rând, a rămas în urmă cu plăţile către compania constructoare. Dacă se va continua în acelaşi ritm, pasajul va fi gata prin 2014. "

Acuma clar n-o sa dam vina pe doctorul ales acu' 3 luni.  Dar exista in primarie veriga de baza a ultimele 3 mandate : Razvan Murgeanu , eternul viceprimar. Poate e bine sa-i intrebe careva - aloooo dom' Morar-DNA s-aude ?!  doctore, s-aude ?!? -  pe Traian ,  Razvan si pe AdriEan de ce au rascumparat terenul intre 1400 si 7000 euro/mp si alte contracte. Sau sa nu-i intrebe fiindca ei "sunt altfel" ?

Mai vorbim in 2014 cand, din intamplare, se sfarseste viitorul mandat prezidential. Sau nu.

Speranta bucuresteanului de a traversa, din aceasta iarna, Capitala de la nord la sud, fara sa treaca prin centru, se dovedeste a fi o pacaleala pe care edilii ne-o servesc fara nici un fel de jena. Lucrarile la Pasajul Basarab sunt intarziate cu 15 luni, iar secretul tinut ascuns cu sfintenie de fostul primar general Adriean Videanu a fost dezvaluit de urmasul sau, Sorin Oprescu, abia in urma cu zece zile.
"Vinovat" de blocaj este un banal cablu electric, pe care Sucursala de Distributie si Furnizare a Energiei Electrice (SDFEE) Bucuresti nu este capabila sa-l mute din calea lucrarilor. La acesta se adauga refuzul unora dintre proprietarii de teren din zona de a primi sumele sub pretul pietei oferite de Primaria Capitalei, drept despagubiri. Inspectiile repetate ale actualului edil-sef, pigmentate cu amenintari la fata locului, nu par sa urneasca prea curand cea mai mare investitie publica din Capitala.

Investitie istorica

Lucrarile la Pasajul Basarab au fost incepute in toamna lui 2006, la zece ani dupa ce organizatia JICA a guvernului japonez a facut municipalitatii bucurestene recomandarea de a realiza investitia. Studiul, oferit gratuit Primariei Capitalei, preciza, fara echivoc, faptul ca "in zece ani, Bucurestiul va fi blocat in propriul trafic", lucru dovedit din plin. Piatra de temelie a pasajului a fost pusa de presedintele Traian Basescu, dupa esecul de patru ani, ca primar al Capitalei, de a convinge Consiliul General de utilitatea unui asemenea proiect. Motivul invocat abil de consilierii PSD, majoritari in CGMB la acea vreme, a fost ca bucurestenii vor fi "inrobiti" timp de 25 de ani la bancile europene cu care Basescu incheiase un acord de imprumut in anul 2000. In ton cu colegii din Consiliul General, guvernul Nastase a refuzat sa ratifice cofinantarea, pana dupa alegerile locale din 2004, cand configuratia politica din CGMB s-a schimbat in favoarea lui Basescu, reales primar general. Intre timp insa, valoarea investitiei a crescut de doua ori, astfel ca disputele politice au facut ca bucurestenii sa ajunga dublu indatorati. De la pretul initial de 170 milioane de euro, s-a ajuns la 396 milioane de euro, incluzand si modificarea proiectului, prin care pasajul a devenit mai lung.

Exproprieri dubioase

Pasajul Basarab va fi asemanator cu podul de la Agigea, de peste Canalul Dunare-Marea Neagra, partea care va trece peste Dambovita fiind identica cu podul de la Basarab - maner de cos.
Avand in vedere aceste similitudini, dar si importanta majora de rezolvare a circulatiei infernale din Bucuresti, autoritatile au decis ca investitia este indreptatita sa "mature" toate cladirile care ii stateau in cale, fie ca sunt case particulare, magazine sau fabrici - in total circa 80 de proprietati. Totul ar fi mers ca la carte daca ar fi luat in calcul nemultumirile inerente ale proprietarilor din zona. O parte dintre ei au dat in judecata Primaria Capitalei, dupa ce au refuzat sumele acordate pentru expropiere, considerandu-le prea mici fata de valoarea pietei. In medie, suma oferita de oficialitati este de circa 700 euro/mp, in conditiile in care agentii imobiliari declara ca pretul zonei se ridica undeva intre 1.500 si 1.700 euro/mp. Sumele acordate de Comisia de exproprieri din cadrul municipalitatii au fost stabilite in mod diferit, ceea ce a accentuat isteria iscata printre proprietari. De exemplu, 251.937 lei, respectiv 2.680 lei (766 euro) pe metru patrat a fost decisa drept despagubire pentru un teren de 94 mp, situat pe Sos. Orhideelor, in aproprierea Garii Basarab, apartinand mai multor proprietari. Pentru o casa cu doua camere din aproprierea Garii Basarab, suma oferita a fost de 48.421 lei, echivalentul a circa 14.000 euro.
Insusi primarul general Sorin Oprescu s-a declarat uimit in legatura cu ofertele municipalitatii. "Ramane o necunoscuta modul in care s-au efectuat exproprierile pentru acest pasaj. Constat ca exista o serie de exagerari, unele exproprieri s-au facut cu 1.400 de euro/mp, in timp ce acum un an Primaria Capitalei a expropriat unele terenuri cu 4.800 pana la 7.800 de euro/mp", a declarat edilul-sef.
Pret: 396 de milioane de euro
Formalitatile privind achizitia lucrarilor au mai durat doi ani, perfectarea contractului avand loc abia la sase ani de la obtinerea creditului extern.
Licitatia pentru executia lucrarilor a fost castigata de consortiul italo-spaniol Astaldi SPA - FCC Constuccion SA si toata lumea avea incredere ca va termina lucrarea in 18 luni, cum prevede contractul. Mai precis, ridicarea pasajului trebuia realizata din noiembrie 2006 pana in aceeasi luna a lui 2008, daca punem la socoteala si cele trei luni de gratie necesare organizarii de santier. Costul lucrarii este de 396 de milioane de lei, fara TVA.
Trei monumente in calea podului
Problemele nu au intarziat sa apara pentru primarie si, implicit, pentru constructor, care s-a trezit lipsit de "front de lucru" din cauza intarzierii exproprierilor. Dupa un an si ceva, au mai ramas cinci proprietari care refuza in continuare sa fie expropriati. Intre timp insa, a intervenit alta situatie neprevazuta.
O hotarare judecatoreasca a decis anul acesta, in aprilie, ca, in mod paradoxal, Pasajul Basarab nu este utilitate publica, de parca n-ar urma sa fie folosit de publicul bucurestean, ci de persoane particulare. Doua ONG-uri - Centrul de Resurse Juridice (CRJ) si Terra Mileniul III - au obtinut in instanta anularea actului prin care pasajul primea statut de utilitate publica. Drept urmare, nici exproprierile operate pana acum in baza acestui act n-ar fi tocmai legale. "Avand in vedere decizia instantei, putem spune ca exproprierile care deja s-au facut au avut la baza un act emis ilegal", este de parere avocatulul Catalina Radulescu, cea care a reprezentat la tribunal CRJ si Terra Mileniul III. De fapt, instanta a admis motivele invocate de cele doua ONG-uri pentru simplul motiv ca printre cladirile expropriate si in curs de demolare figureaza si trei monumente istorice.
Demolarea acestora poate fi legala doar in baza unei hotarari de Guvern, si nu printr-o hotarare de Consiliu General, asa cum s-a procedat. Decizia instantei din 9 aprilie, definitiva, dar nu executorie, a fost atacata cu recurs de Primaria Capitalei, iar procesul continua.

Zi de zi printre ruine

La umbra colosilor de beton care vor sustine pasajul, cateva familii nu vor sa renunte la dreptul lor de proprietate. Printre macarale, betoniere si muncitori, acesti oameni isi duc viata in continuare, sperand sa primeasca o locuinta unde sa se mute.
Vasile Stefan locuieste intr-o casa de 80 mp, impreuna cu patru membri ai familiei. Primaria i-a oferit 55 000 de euro, pe care insa i-a refuzat. "Noi nu am cerut bani sa ne imbogatim. Am cerut pretul pietei. Ce locuinta pot sa cumpar eu cu banii pe care mi-i da primaria?", spune el suparat. O situatie si mai grea este la numarul 26 bis, unde traiesc cu chirie mai multe familii, intr-un imobil retrocedat de curand. Dupa spusele lor, proprietarii de drept ai locuintei, Vasilescu Aura si Baraitaru Dragos, se judeca cu primaria pentru un pret mai bun, insa nu se cunoaste soarta lor, in calitate de chiriasi.
Dragoi Costica a fost muncitor la RADET si acum este pensionat pe caz de boala. Dupa 33 de ani de munca, are o pensie de cateva sute de lei. Isi face griji pentru copiii si nepotii sai, care vor ramane fara locuinta. "Eu sunt batran si bolnav. Mai traiesc un an, doi, si dupa aia ma duc la locul meu. Dar ce fac copiii astia ai mei? Am un nepot de 7 ani care se duce la scoala in clasa intai. Nu stiu unde sa-l inscriem", ne spune batranul.

sursa: http://www.ziua.ro/display.php?data=200 ... rd=basarab

Daca municipalitatea nu continua lucrarile de dezvoltare a retelelor de transport, in cinci ani centrul Capitalei va fi blocat, sustine primarul Bucurestiului, Adriean Videanu. Potrivit proiectului “Master Plan in Transport Bucuresti”, trebuie dezvoltata reteaua liniilor de metrou, iar bulevardele trebuie sa fie legate cu autostrazile si drumurile. Proiectul mai prevede modernizarea si crearea de noi pasaje.

Proiectul de largire a strazii Fabrica de Glucoza este prevazut in strategia de dezvoltare pentru completarea inelului median in perioada 2008-2013.

Primaria intentioneaza totodata sa introduca sistemul park and ride, o schema menita sa ii incurajeze pe cei care tranziteaza Bucurestiul sa foloseasca mijloacele de transport in comun in zona centrala a orasului si sa parcheze la periferie. In plus, exista un scenariu de crestere a tarifului pentru parcare in zona centrala a orasului.

“Metroul trebuie sa devina reteaua de transport de baza a Bucurestiului, ca in orice alta tara civilizata”, a declarat Videanu cu ocazia lansarii noului plan de transport in Bucuresti. Proiectul prevede dezvoltarea retelei de transport al capitalei pana in 2027, insa cea mai mare parte a planurilor trebuie indeplinite in cinci ani.

Solutii pentru transportul suprateran

Potrivit proiectului, o treime din totalul deplasarilor cu autoturismul pe strazile din Bucuresti au ca origine sau destinatie zone din afara Capitalei. Pentru a limita acest fenomen, soferii din afara Capitalei vor fi incurajati sa parcheze masinile in zonele limitrofe si sa se deplaseze catre centru cu ajutorul mijloacelor de transport in comun.

In acest scop exista 10 proiecte de dezvoltare a locatiilor park and ride in zonele: Depoul IMGB, Jilava, Baneasa, Otopeni, Pacii, Republica, Pantelimon, Pipera, Bucurestii Noi si zona Policolor. In plus, exista un scenariu de crestere a tarifului pentru parcare in zona centrala a orasului.

Poti descarca fisierul complet de aici!

Allow me to explain: I've recently picked up Samuel Huntington's book "Clash of Civilizations..." and found, to my surprise, a strange comfort in his declaration that we live in times of a global search for identity. "Peoples and nations are attempting to answer the most basic questions humans face: Who are we? ... People use politics not just to advance their interests but also to define their identity."

Strange comfort? Yes. Exactly that. The book isn't exactly painting a peachy world picture - it isn't "comforting" in any largely understood sense of the word. It is thus strange that it comforted me. And it comforted me because I suddenly stopped rushing to find my own identity - and stopped feeling the pressure of constantly failing.

NO, this is NOT a teenage phase of self questioning and discovery - first because I'm not a teenager, and second because I'm not searching to define my personality.

Personal circumstances of immigration at an early age have created two tectonic plates of the once unitary "me". Needless to say that collisions between the two have been many and painful as one landmass tried to slide on top of the other in frivolous attempts to eliminate the rift. My search for unity moved them to quakes. And so I read "The Clash..." and gave up the trade of "wonderer" to set up a carpentry shop on the rift.

First wood carving: a rant about "Neagoe Basarab's Teachings for his son Teodosie" - a foundation book, not only for Romanian identity and culture, but also for the evolution of European political thought - as it has come to pass, and as it may evolve henceforth.

Neagoe Basarab was voivode of the Romanian Country (southern part of present-day Romania) from 1512 to 1521. Between 1518 and 1521, he wrote "Neagoe Basarab's Teachings for his son Teodosie" or, in Romanian, "Invataturile lui Neagoe Basarab catre fiul sau Teodosie". The full Romanian text, complete with references and chronological notes, can be found here: Neagoe Basarb's Teachings for His Son Teodosie.

The book is a guide to politics, the art of governing, and the proper conduct of a sovereign. It exposes a philosophy about society, human interactions, life, and having the power to order the lives of others. The book has not been given the attention it deserves and its value has not been widely recognized nor publicized - see, in contrast, the popularity of Machiavelli's The Prince. Basarab's Teachings stand in deep contrast to this latter work. In main stream knowledge, The Prince stands almost unchallenged - and although Erasmus of Rotterdam is known as the main opponent to the Machiavellistic approach, his works haven't achieved quite the same popularity.

Part of the reason why Basarab is so little known is the lack of translations. So far I have been unable to find an English or French translation but I'm working on it. Even if there isn't one out there as of yet, I know one is forthcoming (Dan Zamfirescu is working on translating the book, though no publishing dates have been announced).

As a general guide, here are a few dates and notes to give some context and perspective on the book.

~ During the 15th and 16th centuries, the Renaissance had enveloped Western Europe.

~ Machiavelli wrote his famous book, The Prince, in 1513 (to be published only after the author's death in 1532), as a practical political guide for Lorenzo Di Medici.

~ In 1518, Erasmus of Rotterdam wrote a rebuttal to Machiavelli's The Prince, The Education of a Christian Prince. This was also, in part, an instruction manual for the future King Charles X of Sweden.

~ The sum of their works singled out Erasmus and Machiavelli as the faces of two opposite but equally influential schools of thought: humanism and pragmatism. For a detailed comparison between the two, see: Machiavelli and Erasmus Compared.

~ Dan Zamfirescu, who has "The Teachings..."'s translation in the works, is planning on publishing a book comparing the three: Machiavelli, Erasmus, and Basarab.

As someone with a limited knowledge of history and old literature, especially that particular to Byzantium, I often need to read his books with Google within reach. Despite this, I find the man's works and research fascinating and look forward to the completion of this comparative project of his.

~ Neagoe Basarab was a deeply spiritual man. His reign was peaceful: he did not believe in waging war and was recognized as a great diplomat and a protector of the arts. His teachings reflect the Christian Orthodox faith and stand in deep contrast to Machiavelli's philosophy.

~ For an overview analysis of Neagoe Basarab's reign and his influence on culture and politics follow the link below. The article is in Romanian. Pentru o analiza concisa (dar bineinteles mai detaliata decat ceea ce am scris aici) articolul Neagoe Basarab - principe isihast este o referinta buna.

~ About authorship and authenticity of "The Teachings..." : 1895-Theodor Codrescu is the first to question the authenticity of the book; 1906 - D. Russo argues that the book was actually written in the 17th century by a monk who copied the byzantine literary style; Russo also characterizes the book as a chaotic amalgamation of religious texts and, overall, a plagiarized text. Those who support the initial thesis that Neagoe is indeed the author, that the work was written in 1518-1521 and has not been plagiarized, have brought several arguments to the table: the many references to his personal life that the author uses to exemplify ethical or political dilemmas, the usage by subsequent voivodes and princes of passages from the book, the usage of metaphors and similes which are incongruent with of ecclesiastic texts of the time, etc ... Some names to look up for more in depth info. on this research: Anton Balota, Pavel Chihaia, N. Stoicescu, B.P. Hasdeu, P.A. Lavrov, N. Iorga, V. Grecu, Florica Moisil, Dan Zamfirescu, M. Muthu in Romanian Literature and the South-East European Spirit, E. Papu in Of our Classics (Din clasicii nostri).

Needless to point out that I believe the book to be the original work of Basarab and I hold it in high regard. I am fully aware of the origin of my convictions and biases in the matter. I choose to maintain my current position until discovery of evidence to the contrary.

I will keep updating this post with pertinent references - translations, commentaries, facts, etc … and will try to reference both those who praise it and those who criticize it. Also, if you, the passer-by on this page, know of a source that would be useful, please leave a note to that effect :).

Titus Filipas

 Problema e că, din cauza şmenurilor tipice administraţiei Băsescu, pasajul Basarab va fi mulţi ani de-acum încolo o formă fără fond: fără o altă lucrare de mare anvergură, respectiv pasajul de la Răzoare, inelul 2 al Bucureştiului nu poate fi funcţional în această zonă.

Practic, maşinile care ies cu sutele de mii din Drumul Taberei în fiecare dimineaţă nu vor avea cum să intre direct în pasaj, trebuind să ocolească şi să treacă prin câteva intersecţii supra-aglomerate. Şi, cum pasajul Răzoare e abia în faza de proiect, e lesne de înţeles cam cât va mai dura până ce pasajul Basarab se va dovedi realmente util pentru bucureşteni.

Un  pasaj enigmatic din  "Biblicele"  lui Ioan Eliade Rădulescu se referă la faptul că Ţara Românească  fu întemeiată  la fel ca Israelul Vechiului Testament! "Radul Negru", cum îl numea Heliad pe cel dintâi Basarab, ar fi împărţit Ţara Românească   în douăsprezece  judeţe. Ei, da!,  aceasta după modelul celor douăsprezece triburi ale lui Israel. Fiecare judeţ românesc însemnând un „trib românesc”: „Radul Negru fu nevoit a constitui pe Români ca pe Israel.” Cel mai notoriu dintre „triburile româneşti” ale Noului Israel (Ţara Românească)  aflându - se în  judeţul chemat Romanaţi. Este plauzibil că această denumire precede actul de la 381 AD  pentru Nova Roma, şi constituie una dintre justificările  bottom -up, conceptual ascendente, pentru acel act. În   Oikumena orientală din  veacul IV s-a produs marele punct de turnură în istoria creştină, când „timpul liniar”  propus de iudaism se rupe. Dacă Lenin numea reforma lui Solon din Atena cu termenul înşelător şi pompos „revoluţie”, --deşi era doar implementarea renaşterii saitice în Europa  oraşului grecesc--, putem numi „revoluţie” şi fenomenul de ‘socii’- alizare a traco- daco –moesilor. Tranziţia aceasta îi transformă în ‚pastores romanorum’, analogul unor ‚socii’ romanizaţi, vorbind vernaculara neolatină incipientă  din Romania orientală. Fenomenul  ‚socii’-alizării traco- daco - moesilor  este unanim recunoscut de cugetarea creştină ortodoxă  la conciliul   din  381 AD, prin folosirea apelativului  Nova Roma pentru Constantinopol. Fu,  acela,  primul act protocronist.  Termenul Nova Roma era produsul reflecţiilor  de grup,  al unui ‘think tank’  creştin oriental condus de Ierarhi. În subsidiar,  prin statuarea despre Nova Roma se recunoaştea  că există şi un Latium Novum. Există nenumărate dovezi lingvistice ale existenţei acestui Latium Novum, conservate  în denumirile geografice din peninsula balcanică. În arealul nord- dunărean, cea mai puternică dovadă lingvistică o constituie existenţa teritoriului chemat Romanaţi.

Mihail Sadoveanu  continua  în Moldova Muşatină  abordarea lui Ioan Eliade Rădulescu pentru Noul Israel, întru sublinierea spiritului  vetero-testamentar din cultura noastră. Anume intensificarea sentimentului  de popor ales,  pentru care Dumnezeu  lăsă drepturile şi darurile firii. Opera lui Mihail Sadoveanu  este înjosită acum de critici,  tocmai din raţiunea negării   credinţei  în drepturile noastre naturale. Înjosit este şi Mihai Eminescu: Poetul a fost neînduplecat luptător pentru  drepturile noastre.  Genealogii săi, chiar  şi  Petre Ţuţea,  afirmă că Mihai Eminescu avea în vine sânge de vareg. De aici nemăsuratul orgoliu ce îl caracteriza pe Mihai Eminescu, şi credinţa că aparţine poporului ales. Care în litera lui, continuând ideologia lui Heliad, era poporul român. Aceasta este altă semnificaţie ascunsă în Epigonii.

Se spune că pe vremea lui Nicolae Ceauşescu, singurul serviciu de spionaj străin care acţiona în România era K.G.B.- ul. Nu este adevărat.  Exista un serviciu de spionaj străin ce răspândea zvonul că Romanaţii erau un judeţ fondat de veterani din  Legiunea Iudaica. Taică- meu, ceferist de clasa I,  călătorea zilnic cu trenul   în interesul serviciului şi era stupefiat  de apariţia zvonului acesta!  De aici este doar un pas pentru a pretinde că Oltenia nu aparţine României.  Un alogen precum intelectualul Constantin Dobrogeanu-Gherea aserta în secolul XIX că strămoşii lui mai îndepărtaţi sunt îngropaţi în Oltenia! De altminteri, chiar în anul 2006, am privit pe canalul de televiziune Realitatea TV o confruntare între Emil Hurezeanu şi Cristian Tudor Popescu, în care la afirmaţia lui C.T.P. că strămoşii săi erau olteni, Emil Hurezeanu exclamă: „A! Deci proveneau din Legiunea Iudaica!” De fapt nu a existat  vreo Legiune Iudaica printre legiunile romane, nu are vreun sens să perpetuăm minciuna aceasta cu un caracter evident defetist.

« Nu sunteţi poporul Domnului iubit? », supralicita şi Dimitrie Bolintineanu ideea vetero-testamentară la noi. Mi se pare suspectă  şi derizorie,  la oricine,   încercarea de a câştiga identitate respectabilă  în lumea  modernă   prin mijlocirea ideologiei  secundare  iudeo-creştine.  Interpretarea Vechiului Testament  poate produce derive. Orice neam  care se auto-apreciază a fi 'popor ales': normanzii Regatului celor două Sicilii, varegii Rus, alte populaţii ce speculează metanarativul acum, consideră că bogăţiile lumii le-au fost hărăzite prin  justiţie distributivă  divină.

Titus Filipas

daca ar fi numai masinile, prea multe pentru un oras ca bucuresti-ul, tot ar fi o chestie, nu suntem singura capitala europeana sau din lume care are probleme de trafic. iar peste cativa ani, cand vom fi uitat de injuraturile pe care i le adresam zilnic lui videanu, poate ca strazile vor fi ok (Doamne ajuta) iar solutiile de fluidizare a traficului, gen pasajul basarabi si altele vor functiona astfel incat sa nu mai avem atatea ambuteiaje ca acum.

nu vreau sa vorbesc de dobitocia celor care au dat proiecte de reparatii capitale doar ca sa cheltuie banii, fara nici o noima si distrugand orice urma de coerenta in sistemul de trafic (futu-le muma-n cur).

ce nu inteleg io este de ce in bucuresti totul se face ziua, iar noaptea e liniste si pace. sunt o gramada de activitati care ar trebui sau s-ar putea desfasura exclusiv noaptea, asa cum se intampla in orasele civilizate. lista e lunga, insa mentionez doar curatenia orasului, lucrarile de intretinere (cum naiba muncitorii care repara strazile muncesc numai ziua?), distributia si asa mai departe.

de fapt cum ar fi daca cineva cu mintea luminata ar hotari ca jumatate din populatia bucuresti-ului sa lucreze noaptea? sa fim ca new-york-ul, oras care nu doarme niciodata...

stiu, pentru unii poate sa para o aberatie teoria pe care am expus-o aici. dar este oare chiar aberanta? io n-as avea nici o ezitare sa lucrez noaptea, de fapt o si fac adeseori, e mult mai multa liniste si pot sa ma concentrez mai bine.

e doar inceputul unei idei, tu, cititorul poti sa imi spui cum poate fi dusa mai departe daca ti se pare ca poate fi o solutie de pus in practica. si cine stie, daca se dovedeste a nu fi inca o aberatie de-a mea, poate facem o petitie, ca tot am vazut ca se poarta.