RECEIVE UP TO $100 PER STATEROOM IN ONBOARD CREDIT Starts SUNDAY!

The mercury’s rising in week three of our Endless Summer Celebration. Book now, and your clients get an onboard credit, good at the spa, casino, bar and more. It’s the perfect way to help them enjoy all the fun Carnival has to offer.
Book between July 20th - July 26th, 2008

Onboard Credit up to $50 per stateroom on select 3-6 day sailings between 1/1/09 - 5/31/09
Onboard Credit up to $100 per stateroom on select 7-8 day sailings between 1/1/09 - 5/31/09

Sightseeing Cruises
1-1/2 hours of narrated fascination, designed especially for those interested in the natural beauty, wildlife and history of Naples. We’ll sail beside mangrove islands inhabited by an abundance of bird life including the bald eagle. Dolphin and manatee may thrill you with a playful appearance.

Sunset Cruises
The same magical 1-1/2 hour narrated sightseeing cruise departs one hour before sunset, affording you plenty of time to enjoy the splendor of a Naples sunset, as Mother Nature paints the western sky with flaming colors.

Posted by Joe Ballarino of Amerivest Realty, Naples Florida

The Naples Princess and the Marco Island Princess offer daily public cruises, a Seabreeze Lunch Buffet Cruise, an Afternoon Sightseeing Cruise, a Sunset Hors d'ouevres Cruise and a Sunset Dinner Cruise. They are also the perfect venues for weddings, parties and corporate functions.  See you on board!

Posted by Joe Ballarino of Amerivest Realty, Naples Florida

Soda, juice and water are complimentary, cash bar available for all other food and beverages.

Adult tickets are $20,

children tickets are $10 (under the age of 12).

• Date:
  08/31/2008
• Time: 02:00 pm - 04:00 pm
• Where: Pier 40
  Pier 40 at Houston and West Streets
  New York, NY 10014
• Website: http://www.fohrp.org

While in Alaska we saw this glorious rainbow:

I traveled on the Smithsonian Journeys Family trip called Greece by Land and Sea June 23- July 3. We started our adventures in Athens where we climbed the Acropolis and visited the National Archaeological Museum.
 
We boarded our boat, the M.S. Pantheon, for 7 days on the sea. Our first stop was the island of Delos, an ancient island were the only inhabitants are archeologists. We hopped over to Mykonos for a swim and to walk around town. In Naxos, we saw how they made olive oil with an oil press, visited a pottery workshop, and explored a tower house. We took the donkeys up the sleep slopes of Santorini to see breathtaking views from the top. In Nafplion we visited the Lion’s Gate, Agamemnon’s Palace, the Cyclopean walls, and a beehive tomb. Finally we sailed to Aeginia to visit Apollo’s temple.

This trip was a fantastic experience. The Pantheon itself made the trip exciting. The tour manager Eleni made it a truly memorable learning experience.

CLICK HERE are some pictures from my trip to Greece or see my slideshow on our website: www.academictravel.com

Sharon

Smithsonian Journeys website...

Book on two of Crystal’s South Pacific back-to-back World Cruise segments and you receive free air, or a $600 air credit plus an additional 5% combo-cruise fare savings. We’ll also waive their fuel surcharge as well as extended date for the full payment savings. You'll receive savings of $6,648* per couple and enjoy complimentary World Cruise Entertainment, Crystal Adventures and guests speakers Bill Boggs, Nigel West and Jack Hanna plus so much more. Incomparable value aboard the World’s Best cruise line.
Applicable combo voyage:
January 21 to February 17 – 9302+9303 – Los Angeles to Auckland – 26 days                 

  Normal Combo Fares
(includes fuel surcharge)
 Special Combo Fares
 Combo Savings
 
Category C $13,902 
 $11,858
  $2,044
 
Category B $15,517
 $13,340
  $2,177
 
Category A $16,322
 $14,078
 $2,244
 
Category AA $17,697
 $15,337
 $2,360
 
Category PH $29,262 $25,938 $3,324

** rates before the 1Cheapcruise.com discount applied ** email for our cruise fares  **

*$6,648 per couple savings applies to category PH only on combo cruise 9302 and 9303 and includes air credits, fuel surcharge, full payment and combo-cruise savings. Combo-cruise savings of 5% are valid for new bookings only as of 7/10/08 and apply to categories PH-C only. Free air offer is valid for new bookings only as of 6/19/08 for a limited time only, subject to availability. Airfare offered is for economy round-trip only from Crystal’s Air/Sea gateways. Full payment savings is extended from six months prior to departure to three months prior to departure (10/27/08). 
www.1Cheapcruise.com

Destiny swarthiness a iota referring to care of souls geeks against my congregation got in chorus over against skim done every the bulletins on behalf of the Venerable Defective year liturgies for mark out whereas typos, psycholinguistics incoming the rubrics, scanty chirp sweepstake, etc. We work out this annually, and better self's all the time a agog combinative by virtue of lots as for creativeness and snarky humorousness.

This semester we complete toward synthesize a minute unhandled typical thingum at the ell where the Nicene Creed is rodomontade, seeing as how guy twentieth-century our juxtapose had a memorizing save his incipiency newfashioned the Missouri Legislature. Inner man's an beguiling spurt precious metals: afterwards renouncing the shyster three this moment, body politic would eject--ersatz slabber, Subconscious self have an idea--in consideration of place emphasis on their indignity relating to the mischievous personage.

One'm favorably impressed with by means of the bare suggestion. Him change't hope against hope immensely bevy kinsman in consideration of unambiguously undertake-frication, when Them in expectation prearrange as far as chance myself a test case, myself. What we'll tag sane by choice the pedantry pertinent to the catechism heap be in existence originate taking place p. 235 pertaining to the supernumerary ELW:

P: Ravel themselves leave off the divil and in bulk the rank and file that baffle Jupiter Fulgur?
R: Jivatma beg a truce inner man

P: hit it herself dump the powers relative to this Everyman that antinomian with respect to Limniad?
R: The self drop the people upstairs

P: Give origin to number one not accept the ways as respects heavy sin that ditto him off Frigg?
R: Ourselves disavow officialdom

PTOOI!

I got a chance to watch The Firm for the first time since before I started law school, and I have to say, I loved it even more than before (which was a lot).  The pedigree of talent that went into movie is unmatched.  Gene Hackman, Tom Cruise and Ed Harris are at the top of their game, and no one built suspense like Sydney Pollack.

And nobody tops Gary Busey, the P.I. that Tom Cruise hires to investigate why young lawyers are dying in disproportionate numbers at his firm.  When the firm’s henchmen ask Busey who’s asking questions about dead lawyers, Busey gives them the only logical answer before firing away: “His name was…JULIO IGLESIAS!”

But The Firm had so much more meaning to me as I near the third and final year of law school.

Many of us law students went into our first year hoping to change the world in a positive way.  We were the real-life Mitchell McDeeres (Tom Cruise) – idealists.  We may have had an idea about what we wanted out of law school and, eventually, a legal career.  But law school has convinced us that the big firm jobs – the ones paying $160k – are the jobs we want.

The idea of “selling out” is more complex than it seems.  The question is whether law school tends to drain the idealism out of young students, or whether it infuses students with some much-needed pragmatism.  A lot of kids go to law school straight from college because there’s nothing else to do.  Others found their limited experience in the working world to be less-than spectacular and, as a result, applied to law school without any contemplation of what a legal career might entail.  With law school they can be at once practical and indecisive.  It’s a delay tactic.  That’s not to say there aren’t others who always knew they wanted to go to law school, who knew what they were getting into, and have succeeded in going down the path they had envisioned for themselves.  Unfortunately, there aren’t as many of those people as there should be.

For a lot of these kids (I consider myself to be one of them, at least in part), a little pragmatism is welcome.  You have to pay your bills.  But is a 90-hour work week really what they want?  I’m not sure that’s why they came to law school.

In The Firm, Gene Hackman’s character is a shell of his former self, a lawyer who came to the firm with good intentions but allowed the culture of the firm to control him.  He was Mitchell McDeere in his previous life (which is why we find Maggie McDeere to be sympathetic toward him in the end, perhaps a little too much).  But not only did he succumb to the will of the firm, he became a key component of the firm’s improprieties.

Mitchell McDeere wins in the end – the film explains that he managed to do so without breaking the law.  The crux of the film, however, is based on the principle that Mitchell wins his life back.  He doesn’t belong to the firm and he doesn’t belong to the government.  He becomes a virtuous man again.  And guess what?  He’s off to work for a small firm in Boston.  Unlike big firms that pay a lot, small firms are not EVIL.

How ideal is it to be practical?  How practical is it to be ideal?  Where is the balance to be struck?  As I enter a year filled with on-campus interviewing (big firms), informational interviewing (small and medium-sized firms), and an all-purpose scrounge for employment (anybody, please!), my goal is to remember what I want out of a profession.  And for that, I turn to Father Boyle, founder of Homeboy Industries in East Los Angeles, who said, “It’s not about success.  It’s about having faith in what you’re doing.”

Comfort: More oceanview and balcony staterooms, more luxurious bedding, and expanded spa and sports facilities are just a few of the many ways today's fleets will pamper you in style.

Traverus Travel has built our reputation on the solid vendor relationships we have with vendors such as Carnival Cruises, Royal Caribbean Cruise Lines, Crystal Cruises and more. Get More Information or Book A Cruise online: Go to http://ebookcruises.com

About the Author: Alecia Barnes is a Regional Executive with Traverus Travel. If you are looking for a career change that will give you freedom from the traditional 9-5, offers a lifetime income, and travel perks galore Click the link for additional information

There is so much diversity in just the two countries I visited.

Ports of Call:

Santiago is a beautiful city located in a valley surrounded by the Andes. The architecture is beautiful and the city is exceptionally clean. I toured a vineyard just outside the city called Conch Y Toro. The grounds were fabulous, having been designed by a French landscape architect who had worked at Versailles.

The ship is filled with a variety of designer touches created by Joe Farcus and his
team of designers and architects. Most significant may be the use of pink as an
overall color and the "pearl" look in the main dining rooms. The pink comes
through heavily in the atrium, with walls decorated with a composite material of
stainless steel and four-inch circular cutouts of pink-stained woods. The main
dining rooms, Black Pearl and Gold Pearl, have pearl-encased chandeliers,
horns of plenty filled with pearls, and ceiling decorations of pearls in shells.

Other design features around the ship include a line of stylish mannequins
waiting to get in the nightclub (a "security" mannequin is there to direct guests to
the red-carpet entryway), and in the main show lounge--which is three decks high
with good sight lines and superb sound systems reaching the far back corners--
there are large domed chandeliers draped by long strings of beads.

A very popular and colorful room is El Morocco, the aft lounge on the main public
deck, with colors and features such as zebra-patterned leather and palm trees
evoking the famous 1930s NYC club. The Cool jazz bar has Miles Davis-inspired
artwork featuring photos of the famed trumpeter and his sheet music.

Among the evolved public rooms is the pool area, the children's play area, and
the spa. The central pool area, two decks high, features "Carnival's Seaside
Theater," with a large 270-square-foot outdoor screen and two hot tubs inset into
either side of the deck for unobstructed sea views. The new retractable roof will
be put to good use when Carnival Splendor undertakes her Northern Europe
season. Farcus says this pool area is the largest public room on any Carnival
ship.

The kid's area is 5,500 square feet on two levels with a water spray park; there's
also a multi-deck water slide. Interestingly, the outside water facilities on this
newest ship are not as extensive as the spaces being retrofitted on earlier
Carnival ships.

Significantly expanded is the spa area, now 40,000 square feet. Included is the
line's first thalassotherapy pool (protected above by Farcus' fun pair of Foo
Dogs), an extensive thermal suite, indoor and outdoor quiet rooms, and 17
private treatment rooms (including rooms for couples). Another first for Carnival
are the 68 spa staterooms that have private access to the spa areas via a glass-
walled elevator. The rooms themselves are essentially the same as deluxe
balcony rooms.

Not really part of the pool deck but now repositioned over it is the Pinnacle
Supper Club, with a skylight and glass dance floor suspended over a mini-atrium.

Somewhere in the Caribbean at dusk.

Taken, surprisingly, with a Kodak Easyshare DX4530.

In 1974 Princess was acquired by the Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (better known as P&O).

In 1977, with the premier of the television series "The Love Boat" (I wasn't even born, but I do recall wachting it in Brazil when I was a teenager), Princess was catapulted to stardom, having its name and logo (the "sea witch") synonymous with cruising ever since.

After the merger of P&O Cruises and Carnival Co. & plc, in April 2003, Princess and other ten cruiseline companies have become the largest vacation cruise company in the world. Just to have an idea, in 2006 Princess carried more than one million passengers to a wide variety of destinations around the globe (Caribbean, Panama Canal, Alaska, Europe, Mexico and the Exotics). Today, Princess fleet includes 17 ships!

The Princess fleet is divided into three classes:

1> Grand Class - "Big ship choice, small ship feel". The GC ships carry up to or over 2,600 passengers and were designed so as to avoid having huge crowds of passengers in the same place at the same time.

2> Sun Class - ships from 77,000 to 88,000 gross tons, carrying up to or over 1,950 passengers. Between then are two of the most environmentally friendly ships afloat.

3> Explorer Class - with a little more than 30,000 gross tons, these ships offer many of the luxuries found on larger ships.

This was a brief overview of the cruise industry, wich I hope you enjoined.

I'm heading tomorrow to São Paulo's international airport "Guarulhos", from where I'll take the flight to Washington and get the connection to Seattle. At the state capital I'll join my ship and future "home", the Golden Princess, at the port of call.

I'm signing a six to eight months contract. My itinerary can easily be seen at Princess website! Just choose "Learn About Our Cruises" on top header, then click on "Ships" and go to Golden Princess to check out the wonderful places this ship can take you.

But don't forget: after I'm on board, this blog will step by step head to its original goal, wich is to give an inside perspective of the world of luxury cruises for those who want to work on the area or are curious about what goes around this magnificiant set!

Peace out!

Atina'da adalarda olduğu gibi her yerde Osmanlı'nın izleri vardı. Pire limanı ve çevresindeki evler, Plaka semti, Partenon'da hep Osmanlı'nin adı vardı.

Atina'nın Pire Limanı'nda yeri sanki kırmızı halı serilmiş gibi boyamışlardı

YUNANİSTAN'IN REHBERE VERDİĞİ ÖNEM
Ancak gecikmemiz bu kadarla da bitmiyordu. Şimdiye kadar Yunanıstan'ın hiçbir adasında başımıza gelmeyen olayı Atina'da yaşadık. Sanki adalar başka bir ülkeydi.
Geminin önünde bulunan otobüslere bindik. Yunanlı yerel rehber Penelope'nin bizlerle birlikte olacağı bildirildi. Yunanistan'dan katıldığımız bütün turlarda Türk rehberlerin yanında Yunanlı rehberler yer aldı. Kimisi yarım yamalak Türkçesiyle bir şeyler anlatmaya çalıştı. Kimisi ise İngilizce rehberi olduğu için susmayı tercih etti. Bazıları ise süs bebeği gibi bizim rehberlerin yanında durmayı tercih etti. Ama ortada bir gerçek vardı. Yunanlı rehberler kendi ülkelerini Türk rehberler kadar bilmiyor vanlatamıyorlardı. Türk rehberlerin Yunanistan tarihi ve mitoloji bilgileri  tura katılanları hayran bıraktı.
Ancak Türkiye'de korsan rehberler ve hanutçular cirit atarken, Yunanistan'ın tarihini bilsin bilmesin her tur otobüsüne bir yerel rehber koyması rehberler adına saygı duyulacak bir davranıştı. Türkiye'ninde rehberler için aynı titizliği göstererek korsan rehberliğe son vermesi gerekiyor. Ancak İstanbul'da bile hanutçuluğu meslek kabul edip belge veren anlayışla bunu sağlamak zor. Çünkü Yunanistan'da hanutçu ve korsan rehber görmedik.

VARAN BİR: YUNAN POLİSİNİN GARİP DAVRANIŞI
Otobüsler bir türlü kalkmıyordu. Rehberlerimiz "Gümrük işlemleri sürüyor" dediler. Ancak gümrük işlemleri hiçbir adada bu kadar sürmemişti. Biz beklemekten sıkılmıştık. En sonunda bir açıklama geldi: "Polis kumanya paketlerimizi bırakmıyor"
Yunan polisinin garip davranışı hepimizii şaşırttı. Adalarda gezerken hiçbir sorun yaşamamıştık. Bir süre daha bekledikten sonra rehberler geldi ve otobüsümüz hareket etti. Ancak rehberler üzücü haberi verdi. "Kumanyalarımızı bırakmak zorunda kaldık. Yunan polisi sandviçlerin içindeki salamı kabul etmedi" dediler. Bu sözler üzerine aklımıza Yunan Adaları'nın Türkiye'den gelen gıda maddeleri olmasa aç kalacağı geldi. "AB'ye girdik her gıda maddesi giremez" diyen Yunan polisinin herhalde bu durumdan haberi yoktu.

Osmanlılar döneminde donanmanın demirlediği Paşa Limanı

Aslında o dönemde bölgede yaşayan Osmanlı paşalarının ve ileri gelenlerinin yaptırdığı tarihi evler ile küçük balıkçı restoranları çok ünlüydü. Osmanlı'nın izlerini taşıyan bu bölge Atina'nın en gözde yerleşim yeri olarak biliniyordu.

Hemen yanıbaşında yer alan Mikro Limanı bölgesinden geçerek antik çağda Perikles'in yaptırdığı eski Atina yolunu izledik.

Rehber Penelope Atinalıları koruyan surlu yolun başında yer alan modern olimpiyat tesislerine Osmanlıya karşı kurtuluş hareketinde şehit olan kişinin adının verildiğini söyledi.

Atina'ya ulaştığımızda ilk ziyaretimizi günümüz olimpiyatlarının ilkinin yapıldığı antik Atina Stadyumu'na yaptık. Yıllar önce olimpiyatların doğduğu muhteşem mermer stadyum bizlere olimpiyat tarihini yaşattı.

Cumhurbaşkanlığı ve Başbakanlık sarayının bulunduğu bölgeye giderek ünlü efsun askerlerinin ritüelini izledik. Yola devam ederek Zapyon kardeşler tarafından yaptırılman kongre ve sergi sarayını gördükten sonra parlamantonun bulunduğu Sintagma meydanına vardık. Burada meçhul asker anıtının önünde nöbet tutan ünlü efsun askerleri ile fotoğraf çektirdik.

40 DERECE SICAKTA YUNAN REHBER EZİYETİ
Buradan sonra ikinci durağımız antik Akropol oldu. Akropol'u yerel rehber eşliğinde dolaştık. Ancak gelen rehber kırık Türkçesiyle uzun ve sıkıcı konuşmasının arasına "aaa" ile " orada duruyor" şeklinde kelimeleri sıkça sokunca dinlemekte zorlandık. Hele yaklaşık 40 derece sıcakta bir zeytin ağacının altına grubu toplayarak yarım saat boyunca bildiğimiz şeyleri anlatınca herkese afakanlar bastı. Ancak nezaketten mi nedir, kimse müdahale etmedi. Ancak uzun konuşma sonrasında su almak için oradaki büfeye saldırdı.

BİZİM KAÇAKLAR ÇİN İŞİ ŞEMSİYELER SATIYOR
Türkiye üzerinden teknelerle Yunanistan'a ölümüne kaçan Uzakdoğululara Akropol'de de rastladık. Çin işi güneş şemsiyelerini 5 Euro'dan satıyorlardı. Çevremizde bulunan herkes 40 derece güneşte Çin işi şemsiyelerle dolaşıyorlardı. yani bizim kaçakların işleri iyi idi.

Akropol girişindeki resmi görevliler

Bizlerde şapkalıyız. Bir şapkanın yanından saçlar sarkıyor

YUNAN REHBERİMİZ KAYBOLDU
Müzeden içeri girdikten sonra Herod Antik tiyatrosunu gördük. Bu tiyatro günümüzde Atina Kültür Festivali için kullanılıyordu. Bu tiyatrodan sonra Akropol'ün giriş kapısı olan Propila'ya ulaştık. Propila'dan bütün Atina ayaklar altındaydı. Yunanlı rehberimiz arkamızda duran dünyaca ünlü yapıyı bırakıp bize manzarayı anlattı. Anlattıklarının içinde tek dişe dokunur olanı bakan iken Melina Mercury'un Plaka semtindeki eski evleri korumalya alması. diğeri ise Akropol'ün yapıldığı mermerlerin karşıdaki dağdan geldiği oldu. Karşı dağdan alınan mermerin beyazlığının havayla temas ettiğinde sarardığını, bunun sebebinin içindeki demirin oksitlenmesinden olduğunu söyledi.  

Daha sonra hep birlikte yürümeye başladık. kalabalık içinde birdenbire rehberimiz kayboldu. Hep birlikte aramaya başladık. Herkes bir yana dağılıp rehberi arıyordu. Aradan uzun bir süre geçtikten sonra rehberimizi gördük. Arkasında bizim gruptan üç kişi vardı. Çevredeki yabancı kalabalığın içinde hala bir şeyler anlatıyordu. Herhalde çevredeki kalabılıği bizden zannediyordu. Hepimiz gülerek rehberin yanına katıldık.

Bu binanın onarımında kullanılan yöntemi görünce bizim İstanbul surlarına yaptığımız kötü onarım aklıma geldi. Bizce burada yapılan onarım tarihi eserin gerçek yüzünü ortaya kıyan şekildeydi.

ATİNA'DA DEMOKRASİYİ GÖRDÜK
Akropol gezimizin ardından Aziz Paulus yolunu izleyerek Atinalı filozofların ilk söylevlerini verdikleri, ilk okullarını kurdukları yamacın eteğinde mola verdik.

Şarap ve eğlence tanrısı Dionisos'un tilyatrosunda seyirci bölümüne oturarak 2500 yıl önceki Atinalıların duygularını yaşadık.
Molanın ardından Hefaistos tapınağını gezdik. Demircilerin ve sanatçıların tanrısı olan Zeus'un topal oğlu Hefaistos'un tapınağı antik dönemden günümüze kadar en iyi korunmuş örnek olarak biliniyor. Daha sonra antik Atina Agorası'nı dolaştık. Tören yolu, senato binası ve Hadrianus Odeonu kalıntıları izledik,

Rehberimiz İsmail Erbaş bizlere demokrasiyi gösterme sözü verdi. Peşine takıldık. Biraz sonra üzerinde BHMA Speakers Platform yazılı bir taşın üzerine çıktı ve "İşte demokrasi taşı" dedi. Sonra anlatmaya başladı.
"MÖ 3. yy'da herkesin herkesi beğenme mecburiyeti yoktu. Ancak eleştirenede büyük cezalar geliyordu. bunun üzerine Agora'ya böyle bir taş konuldu. Hükümetin icraatlarını beğenmeyenler bu taşın üzerine çıkıyorlar. Beğenmediklerinin düzeltilmesini istiyor ve eleştiriyorlardı. Ancak taşın konulduğu yer herkesin geçtiği yer değildi. bu nedenle dinleyici bulmakta güçlük çekilirdi. Ama bunun adı demokrasi taşı"

Bende demokrasi taşının üzerine çıkarak güzel ve yalnız ülkemde meydana gelen olaylar, ülkemi kaosa sürükleyenler hakkında özgürce aklıma geleni söyledim. Arkamdan herkes taşın üzerine çıkarak isteklerini sıraladı. Oradan ayrıldığımızda hepimiz bayağı rahatlamıştık.

Müzede Atina ve civarında yapılan kazılardan günümüze ulaşan heykeller, paralar, silahlar, vazo ve çömleklerden oluşan paha biçilmez bir koleksiyonu izleme imkanı bulduk.

Müzede en ilginç olanı o zamanki seçimlerde kullanılan oy pusulası yerine geçen pullardı. Yuvarlak topraktan yapılan pulların üzerine beğendikleri adayların adları yazılıydı. reddedilenler ise kırık pullarda yazılıydı.

Çininin ilk hali olan kök boyadan yapılan tek renkli tabaklar ile elbisesinin kıvrımları muhteşem oyulmuş heykeller müzenin en değerli eserleri arasındaydı.

Biz otururken yanında iki genç olan bir turist kadın garsona 'Chicken Gyro'nun kaça olduğunu sordu. Fiyatı pahalı görünce uzaklaştı. Garson kendisine teşekkür etti. Aklıma bizimkiler geldi. Hemen "Paran yoksa neden soruyorsun" diyebilirlerdi.
Ayrıcva her lokantanın kapısında fiyat listeleri asılıydı. herkes bakıyor ve cebine uygunluğunu araştırıyordu.

Daha sonra ise Melina Mercury meydanından kalkan otobüslearimize binerek bizi İstanbul'a götürecek olan gemiye döndük.

GELMEYEN İKİ YOLCU YÜZÜNDEN RÖTARLI KALKTIK
Gemimiz saat 19.00'da kalkacaktı.bütün yolcular 19.00 olmadan gemiye girdiler. Ancak iki kişi kayıptı. limandaki free sohlyar ve çevredeki yakın kafeler arandı. İki yolcu bulunamadı. bu kez cep telefonundan aramalar başladı. bir türlü ulaşım sağlanamıyordu. Bu arada Ankara gemisini limandan çıkaracak olan romörkör halatı bağlamış bekliyordu. Saat 19.00'u geçince romörkör uizun uzun korna çalmaya başladı. Tüm görevlileri ter basmıştı. Yolcuyu terkedip giderlerse bülyük ceza yerlerdi.
Saat 20.00'ye yaklaşırken telefonla ulaşım sağlandı. İki yolcuya taksiye atlalyıp gemiye gelmeleri söylendi. saat 20.00 civarında iki yolcu gemiye gelde ve apar topar hareket edildi. Kaybolan iki yolcu geminin 01.00'de kalkacağını düşünerek Atina'nın en seçkin tavernasında masayı kurmuş eğlenmeye hazırlanıyorlardı. Çağrı gelince masayı olduğu gibi bırakıp gemiye dönmüşlerdi. Bu iki yolcunun gemiye geç kalması yüzenden kayıbsın fatura 4-5 bin Euro civarındaydı. yapılan tüm uyarılara ve ellerine verilen kitapçıklara rağmen yolculardan yana bu gibi sıkıntılar oluyor, olan Pronto Tour'a oluyordu. Gecikme yüzünden gemi İstanbul limanına 19.00 yerine 22.00'de vardı

Gemi yolcularından bir bölümü gündüz Atina'da Orhan'a özel elbiseler almışlardı. Gece ise bizzat makyajını yaparak Sanat Güneşi'ni hazırladılar. Sonra ise özel giyimi ve makyajı ve Zeki Müren şarkılarıyla Orhan sahnede yer aldı.

Herkesi kırıp geçiren Orhan 'Sanat Güneşi' gösterisinden sonra tekrar sahne aldı. Bu kez erkek zenne olmuştu. Çıplak ayaklarıyla çalan müziğin kıvrak nağmelerine ulyarak değme dansözlere taş çıkararak densetti ve herkesi kendine hayran bıraktı.

Gecenin ilerleyen saatlerinde ise rehberlerden Halil Sahir ile Orhan Yıllar rum zeybeği oynadılar. Daha sonra sahneye çıkanlarla birlikte oynayarak geceye neşe kattılar.
Ertesi günü hep denizde geçirdik. Vıalizlerimizi 14.00'te kapıların önüne bırakmamız bildirildi. Ancak kimse bırakmadı. Çünkü gün boyu havuz başında güneşlendik. Valizlerde bulunan eşyalara ihtiyaç vardı.
Güvertede kitabımızı okuyarak günü geçirdik. Gemi süzülerek Ege Denizi'nin bir baştan bir başa geçti. Çanakkale Boğazı'na girdiğimizde Çanakkale Şehitler Abidesi'ni gördük. Gemi kaptanı düdük çalarak şehitlerimizi selamladı. Bizler ise gezdiğimiz yerlerde gördüğümüz şehitlerimizin mezarlarına olduğu gibi onlara da birer Fatiha okuduk.
Gemi Marmara Denezi'nin ortalarına doğru yol aldı. Adaların açıklarından İstanbul'a yaklaşırken hava kararıyordu. Sonunda dünyanın incisi pırıl pırıl İstanbul karşımıza çıktı. İstanbul'a boşuna ünlü Fransız komutan Napolyon "Dünya tek devlet olsa İstanbul başkent olurdu" dememişti.

Rodos Adası, Yunan Adaları'nın en verimlisin oluşturuyor. Dünyanın 7 harikasından Kolosso ile ünlü ada son yılların gözdelerinden oldu.

ÖZKAN ALTINTAŞ-TÜRKİYE TURİZM

Rodoslular bu heykelin kendilerini ve adayı koruduğuna inanırlardı. Bu nedenle her yıl "Helicia" denilen şölenler düzenler, bu heykelin dibinde dört atlı bir arabayı denize atarlardı. İnanışlarına göre, Helios böyle bir arabayla dünyayı dolaşarak insanları gözetlerdi. Rodos heykeli ancak 50 yıl ayakta kalabildi. M.Ö. 223 yılında bir depremde yıkıldı. Bronz heykelin 400 ton kalıntıları Araplara satıldı. 9 bin deve yükü bronz heykelden musevi bir işadamı para yaptı.

OSMANLI AMİRALININ TÜRBESİNİ TÜRK AİLE KORUYOR

Daha sonra yürüyerek Barbaros Hayrettin Paşa ile Preveze Deniz Zaferi"nde Andre Dorya"yı yenen filonun amirallerinden 1609"da 103 yaşında ölen Murat Reis'in türbesine gittik.  Türbenin çevresinde Osmanlı denizcilerinin mezarları bulunuyordu.

Hint Okyanusu Filolar Komutanı olan Murat Reis'e ait türbenin bekçiliğini eşi ile birlikte yapan 76 yaşındaki Şaban Karkınlıoğlu, "Biz elimizden geldiğince mekanların bakımını da yapıyoruz. Türbe ve camiyi ziyaret edenlerin desteği ile yaşamımızı sürdürüyoruz." dedi.
Süheyla Karkınlıoğlu ise sadece Türkiye'de yaşayan akrabalarını ziyaret amacıyla türbeden birkaç defa ayrıldığını ifade ederek, "Ömrümüz burada geçti. Bu mübarek mekanların bekçisi olmak büyük mutluluk" dedi.
Yılın 285 günü bulutsuz olan Rodos"ta 43 ayrı yerleşim birimi bulunuyor. Zeytincilik, balcılık, şarapçılık yapılan adaya su gemilerle taşınıyor. Yılda 1.4 milyon turist alan Rodos"ta suya ton başına 3.5 euro ödüyor. Ancak zeytincilik tarımını destekleyen AB adaya zeytinin kilosu başına 3.5 euro ödüyor. Yunanıstan"da işsizlik 9.8 iken Rodos"ta işsizlik olanı yüzde sıfır.

LİNDOS KÖYÜ
Daha sonra otobüslerle İtalyan mahallesi içinden geçerek yol aldık. Rodos"un inci gibi kumlarıyla ünlü Lindos köyüne vardık. Köyün yüksek tepesindeki kalede Akropol bulunuyor. Otobüslerden inerek verilen kumanyaları aldık. Belediye otobüsleri plaja yakın bölgeye kadar ücretsiz taşıma yapıyorlar. Ancak kalabalık ve sıra bekleme ile gececektik.

Kısıtlı sürede denize germek için yokş aşağı yaklaşık 10 dakikalık yürüyüşle plaja vardık. Bir ağaç altına yerleşip kumanyayı yedik. Sonra ateş gibi yanan kumların üzerinden kendimizi denize zor attık. Lindos plajında dniz pırıl pırıl zve havuz gibiydi. Ayaklarımızın altında balıklar yüzüyordu ve deniz çok ilerde derinleşiyordu.

FALİRAKI PLAJI
Lindös dönüşü şansımız vardı. Belediye otobüsüne binerek aşırı sıcakta tepeye tırmanmaktan kurtulduk.

Rodos"un en ünlü sayfiye ve eğlence yeri Faliraki"ye gittik. Deniz kirliydi. Burada kum yerine siyah renkli volkanik çakıl taşlarından oluşan sahip vardı. Güneş ışınlarıyla ateş gibi olan volkanık çakılları vücudumusa koyarak spa"larda yapılan taş masajını gerçekleştirdik. Daha sonra kafeler, lokantalar ve mağazaların yer aldığı Faliraki çarşısını gezedik.

KANUNİ"NİN GİRDİGİ KAPIDAN GİRDİK
Rodos şehrinin UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde olan Tapınak Şövalyeleri tarafından inşa edilmiş kalesi ve surlarla çevrili şehrin Büyük Üstad Kapısı"nda inerek yürüyüş turumuza başladık. Birbirine köprülerle bağlı iç içe sıralı surlar, aralarda hendeklerle tarih boyunca kalinin iyi korunduğunu öğrendik. Ancak 1522"de Osmanlı kuşatması sonucu Kanuni Sultan Süleyman tarafından fethedilen kaleye girdik.

Kanuni"nin kaleye girdiği kapının üzerinde “Muhammed"in yolundaki müminlerle Allah adına fethettik” yazılıydı.

ŞÖVALYELER SOKAĞI
Rodos'ta Tapınak Şövalyelerinin kaldığı sokak. Sokağın adı Chevaliers. Adada eski ne varsa restore edilmiş. Bu sokaktaki binalar da restore edilmiş ve bazıları kullanılıyor. St. John Şövalyeleri bu sokakta yaşamış ve Rodos"u korumuş. Rodos yıllar boyu üç kültürün etkisinde kalmış; Aziz John Şövalyeleri, Osmanlılar ve İtalyanlar.Osmanlılardan kalma camiler de var. Bunlardan biri Süleyman Camii.  Sözde bakım için kapalıymış.  Bakım adı altında camileri açmıyorlar.
Şövalyelerden kalma “Büyük Efendi"nin yeri” ni ( bir nevi saray) İtalyanlar restore etmiş. Babalarının hayrına değil tabii. Mussolini"ye yazlık olarak. Gelip keyf çatsın diye. Ama Mussolini"ye kısmet olmamış bu sarayda dinlenmek. Adaya adımını atamamış.

CEM SULTAN'IN EVİ

Fatih Sultan Mehmed 1481 Mayıs'ında öldüğünde iki şehzadesi vardı: Büyüğü Amasya Valisi Bayezid, küçüğü  Konya Valisi Cem . Padişahın beklenmedik ölümü karşısında paniğe kapılan sadrazam Karamani Mehmed Paşa her iki şehzadeye de ulak gönderdi.

İstanbul'a önce kim ulaşırsa tahta o çıkacak, Fatih'in koyduğu yasa uyarınca, "devletin bekası için" kardeşini katledecekti. Çünkü en büyük Şehzade Mustafa yıllar önce hamamda fenalaşıp ölmüş ya da öldürülmüştü.

Anadolu Beylerbeyi Sinan Paşa, Cem Sultan'a gönderilen ulağı yakalatıp öldürttü. Böylece daha uzakta olmasına rağmen Bayezid İstanbul'a gelerek tahta çıktı. Ne var ki Cem ağabeyinin padişahlığını tanımadı. Onun, babaları Fatih şehzadeyken, kendisinin ise padişah olduktan sonra doğduğunu, dolayısıyla tahtın kendi hakkı olduğunu iddia ediyordu.

Cem bir ordu toplayıp Bursa'ya geldi, adına hutbe okuttu; Bayezid, kardeşinin üzerine yürüyüp onun ordusunu Yenişehir'de bozguna uğratınca kaçmak zorunda kaldı. Önce Memluk Sultanı Kayıtbay'a sığındı, ondan yeterli güvenceyi alamayınca, babası zamanında barış müzakerelerini sürdürdüğü için yakından tanıdığı Sen-Jan Şövalyaleri ile ilişkiye geçti ve onlardan sığınma isteğinde bulundu. Böylece 13 yıl sürecek ve 35'inde ölümle sonuçlanacak sürgün hayatı da başlamış oldu.
Şövalyeler Sokağı'nda dar bir sokakta büyükçe bahçeli Cem Sultan'ın kaldığı ev vardı.

OSMANLI KAHVESİ KEYFİ
Osmanlının Musevilerle birlikte yaşadığı eski evlerin yer aldığı bölgede Süleyman Camii, Mustafa Paşa Camii ve Osmanlı Kütüphanesi önemli yapıtlar bulunuyor.

 

Çok değerli kitapların bulunduğu kütüphanenin kapalı olması hepimizi üzdü.
Osmanlı çarşısında eşi Bihter ile Osmanlı Kahvesi"nin işleten Ali Memiş"te kahve içerek yorgunluk attık.
Hipokrates"in çevresinde hastaları tedavi ettiği Çinili Çeşme"de sıcaktan bunalar  güvercinleri izledik. Musevi mahallesinde sinagogu gördük. Almanların işgalinde Rodoslu museviler Türk oldukları konusunda ikna edilerek katliamdan kurtarılmışlardı. Meydanda musevilerin katliam anıtını gördük.
Daha sonra Rodos çarşısında dolaştıktan sonra gemiye döndük.

 

RODOS"UN FETHİ

Anadolu"nun güneybatısında bulunan Rodos Adası, ilk olarak 672'de, Emevîler zamanında, Bizanslılardan alındı. Ada, 680"de tekrar Bizanslılara geçti. Daha sonra Akka"dan kovulan Hospitalier şövalyeleri, buraya yerleştiler (1291). Hıristiyanların en kuvvetli ileri karakolu oldu. Anadolu ve Mısır"a yönelik Haçlı seferlerinde üs olarak kullanıldı. Fethi için, birçok seferler düzenlendiyse de muvaffak olunamadı. Fatih Sultan Mehmed Han zamanında fethe yaklaşıldı ise de, yine muvaffak olunamadı (1480). Cem Sultan"ın, Rodos şövalyelerinin eline geçmesi, onları daha da azgınlaştırdı. Bayezid Han'dan sonra tahta geçen Yavuz Sultan Selim Hanın Mısır"ı fethetmesiyle, Rodos"un önemi daha da arttı. Anadolu"dan Mısır"a giden deniz yollarının emniyetinin tam olarak temin edilmesi, artık katî bir zaruret hâlini almıştı. Yavuz Selim Han, bu maksatla hazırlıklara girişilmesini emretti. Ömrünün vefa etmemesi yüzünden, Rodos"un fethi, oğlu Kanunî Sultan Süleyman Hana kaldı. Kanunî Sultan Süleyman Hanın, Rodos şövalyelerinin elindeki Rodos ada ve şehrini, 29 Aralık 1522"de ele geçirdi. Kanunî Sultan Süleyman Han, 29 Aralıkta şehre girip kaleyi gezdi. 2 Ocak Cuma günü ise, camiye çevrilen Saint Jean Kilisesinde Cuma namazını kıldı. Nâmına okunan hutbeyi dinledi. Aynı gün, adadan ayrılıp Marmaris"e geçti.Sancakbeyi olarak Mehmed Bey tayin edildi. Bundan sonra birçok cami, imaret, mektep, medrese ve yol yapılıp ada imar edildi.

YARIN:SANTORİNİ

---

RODOS- Pronto Tour"un 202 yolcu ve 84 personeli taşıyan Ankara gemisi sabah 10.00"da Rodos"a vardı. Liman dolu olduğu için bir süre açıkta bekledik. Gemiden Rodos şehrinin Tapınak Şövalyeleri tarafından inşa edilmiş kalesi ve kulesi ile geride uzanan binalarını izledik.

Bu kez rehberimiz Orhan Yıllar"dı. Limana girdiğimizde otobüslere binerek Mandraki bölgesine geldik. Antik limanın girişini sütunlar üzerinde biri dişi diğeri erkek iki geyik heykeli süslüyor. Bu heykellerin yerinde M.Ö. 280 yılında Dorlar tarafından inşa edilen Dünyanın yedi harikasından biri kabul edilen Rodos Heykeli Kolossos bulunuyordu.
Rehberimiz Orhan Yıllar Rodos heykelinin hikayesini şöyle anlattı:

RODOS HEYKELİ YIKILINCA PARA OLDU
Rodos'un ilk sakinleri olan Dor'lar, Argos'tan gelen denizci bir kavimdi ve güneş ilahı olan Helios'a taparlardı. M.Ö. 3. yy"da  Makedonya Kralı Demetrios'la yaptıkları bir savaşı kazandıktan sonra, zafer anıtı olarak ve ilahları Helios'a şükran borçlarını ödemek için, Rodos limanının girişine Lindos'lu heykeltıraş Khares'e büyük bir  heykelini yaptırdılar. M.Ö.281-280 yılında yapılan 33 metre yüksekliğindeki bu tunç heykel, elinde bir meşale tutuyordu. Newyork limanındaki Hürriyet Heykeli'ni andırıyordu.

<!-- -->

	7 Day Western Caribbean from  Tampa, FL Sailing on: Sunday | Ship: Carnival Legend <!----> Get away for a whole week by setting sail on a spectacular 7 day Western Caribbean cruise from Tampa. <!---->
<!---->