Dar, în realitate, cel puţin în zona ultracentrală, fiecare loc este ocupat zilnic de cel puţin 20 de maşini prin rotaţie, deci aduce mult mai mulţi bani. O explicaţie a „insuccesului” firmei Dalli o constituie felul în care firma înţelege să respecte legislaţia fiscală din România. Încă de când s-a înfiinţat, firma nu a eliberat chitanţe fiscale standard, cu regim special, ci a inventat propriile bonuri, înregistrate la OSIM, pe care contabilii tuturor firmelor din România refuzau să le deconteze până prin 1999.

Tare barbat barba-su ( daca are ) Respecte.

În ciuda celor care ar putea crede că vă scriu numai ca să mă bag în seamă, nu e 100% aşa. Adică, recunosc, vreo 5% e şi faza cu băgatul în seamă, pentru că de aia şi avem bloguri, hai să fim mai sinceri decât Boc atunci când a declarat că el nu a zis că aprobă candidatura Danei Muscă pe listele PDL. Cel mai învărtoşat motiv pentru care vă inoportunez atât de suav este însă altul, mult mai trist.

Personal consider că sunteţi un primar care îşi face treaba. Locuiesc în sectorul 1 şi, luând în calcul cum merge treaba în România de azi, nu am masive reproşuri să vă fac. Intromisionez acut aici felicitările pentru banii daţi la stadionul de rugby de la Arcul de Triumf, un loc în care mă duc de fiecare dată când am ocazia şi unde mă simt excelent. Deci, cum ar veni, din punctul meu de vedere aveţi lejer notă de trecere ca primar.

Există însă momente când, asemenea românului fatalmente şi istoric înclinat să răcnească la vodă dacă nu i-a picat bine berea la borcan, mă enervez şi io pe neşte lucruri care se întâmplă prin sectorul number one în care vegetez şi nervul, mai firesc decăt hăhăitul băsescian, mi se întinde către primar.

Şi ca să nu plictisim mai mult decât am făcut-o până acum pe cei extrem de puţini care au avut răbdare să citească până în acest punct al misivei mele, să intrăm în chestiune. Locul cu pricina este BD. Titulescu, nr. 18, bl. 23, în spatele blocului. Unde aţi turnat o minunăţie de asfalt care ne-a bucurat masiv roţile şi suspensiile de la maşină. Şi pe care loc cei de la ADS l-au pirogravat cu vopsea albă sub formă de parcări numerotate. Brici până aici. Dar intervine abrupt micul comunism care adastă sub liberalismul avansat al sectorului one.

Parcările au fost împărţite pe şestache, după nişte criterii gen "dacă eşti chiriaş nu ai loc de parcare" (de parcă proprietarul căruia îi plătesc chirie nu ar avea şi el dreptul la o coţcă unde să îşi bage maşina"), "cei care nu au venit la şedinţa de împărţire a locurilor nu primesc loc" (asta mi-a plăcut cel mai mult) şi alte de astea pe care le-am ascultat cu gura căscată.

Sigur, aţi putea spune, eu nu înţeleg cum merge treaba. Veţi spune că eu nu înţeleg că celor de la ADS li se rupe cum îşi împarte pulimea locurile atâta vreme cât cei care au fost norociţi cu parcare împing banul la bugetul de stat. Aţi putea spune că aşa e în liberalismul economiei de piaţă, unii şi-o fură şi alţii nu. Aţi putea spune orice. Şi aş putea fi de acord cu dumneavoastră. Numai că nu sunt. Pentru că, hai să luăm cazul de faţă, degeaba raportaţi voios, perfectamente liberalisim, că aţi făcut jdemii de locuri de parcare, dacă modul în care acestea sunt repartizate şi, în cele din urmă, plătite este pe principii perfect comuniste.

Îmi accept postura de papagal care şi-o fură din cauză de liberalism via economie de piaţă. Cu minuscula şi, trebuie să recunoaşteţi, extrem de liberala condiţie, să mi-o fur în bot cu nişte minime principii. Cum ar fi acela, de un liberalism înspăimântător pentru unii, că dacă există 30 de locuri de parcare la 50 de maşini cea mai corectă şi mai minunată soluţie ar fi o suavă licitaţie. Sigur că asta ar însemna bătaie de cap pentru Primărie şi pentru ADS, dar vă întreb conştiincios dacă acesta nu este un preţ foarte mic pentru a nu transforma liberalismul cu care guvernaţi sectorul într-o frumoasă maşină alimentată cu un puturos diesel neo-comunist?

V-aş ruga intempestiv să nu înţelegeţi această scrisoare ca pe o pierdere de vreme şi o plângere pe care un om de stânga ce sunt o adresează comenduirii în speranţa că îi pică şi lui ceva. Eu, oricât de penibil ar suna ce rostesc, vorbesc de nişte principii aici. V-aş ruga adiacent să îmi răspundeţi tot pe linie de principiu şi să vă precizaţi, în măsura în care preţiosul timp v-o permite, poziţia liberală faţă de această nepermisă dar atât de naturală perpendicularitate a micului comunism în ceea ce trăim noi de zi cu zi.

Aşa, era să uit. Nu vă zgârie la ochi faptul că asfaltul pe care l-aţi turnat în zona cu pricina a fost găurit de un nenea după cum vedeţi în fotografia de faţă?

Cu respect sănătos,

Chinezu

Alte articole pe aceasta tema: Femeia la volan

La fel de important este ca aceste reglementari sa fie supravegheate de politia comunitara sau alte firme abilitate pentru a se RESPECTA intocmai.

Ramane de vazut daca primarul general va accesa la astfel de proiecte, daca va  fii capabil sa "suporte" injuraturile celor care vor primi amenzi pentru ca nu respecta hotararile sau va prefera calea cea mai simpla: sa nu faca nimic in acest sens.

UPDATE (13 IULIE): „Nu pot decât să îi mulţumesc domnului Oprescu! De patru ani de când sunt în politică, sunt atacată permanent din cauza contractului firmei Dalli cu Primăria Capitalei", zice tanti Elena Udrea, arătându-ne, dacă mai era nevoie, de ce există bancuri cu blonde. Păi tanti, dacă te deranja aşa de tare contractul ăsta, de ce nu renunţaşi matale singurică la el? Ai suportat, sărăcuţa de tine!, atâtea atacuri nefondate din partea lumii rele şi invidioase! Da' cât stoicism, bre, să-ţi trăiască familia!

saptamana viitoare incep sa vina voluntarii din diferite colturi ale lumii globalizate. si SD va intra in programul de vacanta - cu multe activitati specifice (activitati de promovare turism alternativ in zona noastra s.a.) dar inainte de vacanta ONGista ar trebui sa mai facem o sedinta pt a completa statutul SD ca sa fim pregatiti pt. eventualele contenciosuri viitoare (marti la ora 18, din pacate fara mine).

2230H > citesc un email recent primit. imi permit sa-l postez - e vorba de intentia primariei + boss parking de a face o noua parcare in zona sigma-casa cec: Va anunt ca firma Boss care are parcarile cu plata din sighisoara, va concesiona terenul de langa sigma (ce a mai ramas dupa bucata daruita lui Basa) ptr a fi betonata/asfaltata si a se face o noua parcare cu plata, ca sa mai bage hotii niste bani in buzunar. cu alte cuvinte, si micutul petec de spatiu verde de acolo va fi "asimilat" pt. a mai scoate niste bani si a fura orasul in interes privat. sper sa porniti actiuni impotriva acestor hoti...
*PS. stiu din surse sigure din interiorul primariei. O zi buna, XY

2240H > parerea mea strict personala in aceasta problema e urmatoarea:
1. desigur, autocarele si masinile nu ar trebui parcate chiar in buriocul targului, pt. ca turistii nu de asat vin la noi, sa vada peste tot masini.
2. pe de alta parte, daca tot vine atata lume la noi, trebuie sa rezolvi problema traficului. undeva trebuie sa pui acele autocare, nu?
3. au existat planuri sa se taie din dealul cetatii (in spate la bariera) cca. 8m din spatiul verde al versantului pt a extinde parcarea de acolo pt autocare. SD a sesizat APM ca este interzis sa distrugi spatii verzi si se pare ca planurile acelea idioate (pardon) au disparut.
4. cu construirea ilegala a hotelului teleson sighisoara a ratat o ocazie unica de a rezolva pe termeni lung problema parcarilor cu construirea unor parcari subterane pe acel amplasament. iar acuma nu avem unde pune masinile
5. nu uitati ca exista idei nastrusnice avizate favorabile de ministerul culturii pentru a face o parcare subterana exact sub piata cetatii cu lifturi ce sa iasa in piata. la fel, exista idei fezabile dar absolut nedurabile si pur tehniciste de a face o subterana in piata mi(ti)ca si una sub piata mare (h oberth), ambele in situl UNESCO. dece ar fi solutii nasoale? odata pt santierele monstru ce s-ar deschide in buricul orasului timp de vreo 2-4 ani si pt ca sutele alea de masini ce ar urma sa parcheze in subteranele din centru trebuie sa ajunga dintai pana acolo, infundand strazile de numa-numa. (pronosticul meu: nu se vor face acele parcaje niciodata).
6. nu in ultimul rand, primarul chiar crede ca ar trebui casetata tarnava mare undeva intre 2 poduri pt a parca deasupra masinile! nici asta nu se va face, deja din simplul motiv ca Directiva Cadru Apa a 'blestematei' de UE nu permite casetari de cursuri de apa, din cate stiu eu. asa ca, forget it!

cateva concluzii:
1. problema traficului e una data de topografia nefavorabila a sighisoarei + de cresterea turismului.
2. solutii serioase, incluse intr-un PUG serios nu s-au conceput cu toate ca solutii exista (parcari de dimensiuni mai mari in afara centrului istoric, ca de ex. in zona garii/autogarii, amplasamente de vechi fabrici (lemeta, stofe) s.a. de aici problema acuta a lipsei locurilor de parcare.
3. alternativele la solutia propusa acuma (betonarea zonei sigma) ar fi, dupa logica sighisoarei oficiale doar proiectele SF de mai sus...
4. transformare zonei sigma in parcare necesita un PUD sau PUZ si proiect tehnic, supuse toate dezbaterii publice, avizarii la "monumente" samd. e un proces mai lung, care poate esua usor, daca sesizam de la bun inceput autoritatile sa fie vigilente la proiectul supus avizarii si aprobarii.
5. poate ca astfel, inchizandu-le bisnismenilor solutiile heirupiste, ilegale si/sau neconforme cu normele de protectia monumentelor si a urbanismului, sighisoara oficiala va fi nevoita sa gandeasca cu capul si pe termen lung solutii fezabile, durabile pt. problemele traficului mobil si imobil, ceea ce acuma inca refuza... solutii, care exista in numar mare, daca vrei sa le cauti si sa le gasesti.
my opinion!

2315H > maine dimineata plec la oradea pt. cateva zile. incerc sa postez pe blog de acolo, in mod sporadic. voi reveni insa 100% incepand cu vineri!

Chiar acum l-am prins cand isi parca masina si l-am rugat frumos sa il mute putin mai incolo. Mi-a raspuns pe un ton obraznic ca nu vrea. M-am chinuit si am parcat intr-un fel cu botul in drum. S-ar putea sa incomodez vreo cativa, pentru ca acest dobitoc nu a binevoit sa isi mute ATV-ul. Insa am o surpriza pentru el. Data viitoare cand dispare ATV-ul de acolo o sa parchez si nu mut masina 2 saptamani. O sa merg cu autobuzul doar ca sa am placerea sa il blochez. Pentru ca asa vreau!

Am descoperit ca la nesimtiti trebuie sa raspunzi cu nesimtire. Somn usor, mai rahatule!

Complexat de mirosul de iarba proaspat cosita combinat cu briza placuta a lacului Fundeni moshul s-a visat cateva clipe in gradina Edenului dar un bazait fin l-a readus in simtiri.

Cei 20 de mp de scuar din fata blocului sunt bine ingrijiti de echipa venita sa tunda iarba. De asemenea ochiul bine format poate observa 3 din cele 15 parcari proaspat inaugurate (vopsite) de primar.

Castiga landslide din primul tur, va zic sigur.

Ontanu. Care face orice.Ma duc pe situl lui sa-i sugerez sa ne planteze palmieri.

Dar ce? Numai Mazare sa aibe idei ?

O mică paranteză apropos de bun public.. îmi aduc aminte de o întâmplare tragico-comică.. era iarnă și noi, copiii teribiliști din blocul 3E, pentru a face un om de zăpadă, am sărit gardul în curtea blocului de vizavi, pentru a ne înarma cu mai multă nea.. atunci, de la etajul 2 al blocului, o babă aruncă cu apă fierbinte pe geam, spre noi, țipând în gura mare: PLECAȚI DIN GRĂDINĂ!! NU MAI ÎMI FURAȚI ZĂPADA!! POLIȚIAAAAAAA! (și da, a sunat la poliție.. dar nu a zis ce bun de preț îi furam noi.. Garcea a venit.. a constatat.. și a plecat.. veni vidi vici!) Acesta poate să fie începutul unei povești triste pentru o bună parte din bucureșteni.. o poveste căreia nu i-am dat prea mare atenție pentru că nu m-am „ciocnit” la modul real de ea. Întotdeauna am avut noroc când a venit vorba de găsirea unui loc de parcare (la orice oră și gratis :P) prin orașul lui Bucur..

Însă, zilele trecute, am dat târcoale cam 10 minute prin jurul facultății ca să parchez și eu la loc de cinste.. până la urmă am găsit, chiar lângă parcarea cu plată Dali.. și cum ar spune englezu': then it hit me! Nu am nici cea mai mică problemă cu existența unor locuri de parcare cu plată.. nu am nici cea mai mică problemă cu activitatea firmelor care gestionează aceste spații.. dar am serioase probleme cu cei ce fac, pe spinarea mea, „afaceri” cu parcările din București (și nu numai)!

Trecând peste discuțiile privind legalitatea licitațiilor ș.a.m.d., urmăriți raționamentul și apoi ziceți voi dacă am înnebunit au ba:

1. Trotuarele și banda 1 a șoselei sunt locuri publice, adică întreținute (se presupune) de stat cu banii mei, ai părinților mei etc.. și de care noi trebuie să beneficiem.. că d'aia ni se ia impozit și plătim atâtea taxe, nu?

2. Autoritatea publică (adică toate instituțiile astea de doi lei care „mănâncă” bani și nu fac decât să contribuie la frustrarea noastră și la creșterea fiscalității statale..), în raport cu ordinea naturală (apropo de câteva cursuri de semestrul trecut..), are anumite datorii: de a proteja societatea, de a proteja fiecare cetățean în fața opresiei și injustiției, de a genera și proteja interesul public și nu interesul direct și personal al indvidului.. Pe scurt, a căpătat numele de interes public tot ceea ce nu poate să fi realizat ca urmare a interesului personal dar care, ca efect cumulat, este, în ultimă instanță, în interesul meu ca individ .. gata partea de definiții..

3. Ei bine, acele spații de care eu, ca cetățean, ar trebui să beneficiez în București nu mai sunt domeniul public pentru că Primăria Capitalei le-a dat „spre păstrare” unor „micuți” aflați în creștere continuă (sau exponențială?!). Hai să zicem.. că trecem și de acest aspect.. dar!

4. Pun și eu o întrebare simplă: Dom'le, au investit ășia-i lu' Cocoș ceva.. orice.. pentru a avea dreptul și legitimitatea în fața mea (ca plătitor de taxe și votant al elitelor noastre conducătoare) de a gestiona acele spații și de a-mi percepe mie taxe?! De cele mai multe ori, locurile nu sunt nici măcar delimitate cu o linie de vopsea pictată pe asfalt! Ce să mai zici de curățenie, siguranță, spațiu fără gropi etc.. Pe cuvânt de onoare dacă asta nu e una din cele mai mari țepe (pentru noi, evident): să nu investești nimic, dar să deții un monopol care-ți aduce munți de „grăunțe aurii”. Păi, unde mai e legea aia morală „care alcătuieşte adevărata constituţie a statului” (Rousseau)?!

Eh.. nu.. sigur am înnebunit eu dacă în cap încă mai circulă fraza: atâta vreme cât ceva are utilitate publică, atunci ține de domeniul public. Am mai zis-o eu.. capitalismul românesc e „penal”, nu glumă!

Hai.. caramba, domnule Cocoș! (supă, anyone? :P)

"Daca totul merge bine, ne asteptam ca anul acesta sa inceapa lucrarile la cele doua parcaje..." (Gara de Nord si Universitatii n.a.)

Nu stiu daca ati observat ca asa suna commitment-ul in Romania: daca totul merge bine, daca nu intervine ceva... Ca daca nu se pot tine de promisiuni, sa aiba oamenii o strategie de iesire: alegeri, bugete, retrocedari, cadru legislativ... Astfel, cum putem spera ca se poate schimba ceva in bine daca atunci cand edilii nostri se angajeaza la ceva incep cu "daca totul merge bine..."? Cam cat de angajant poate fi un astfel de angajament? 

Mi-aduc aminte, pe vremea guvernarii anterioare, PSD propunea legi si le supunea atentiei comisiilor sau votului. Unele dintre legi erau atat de aberante incat provocau adevarate furtuni in societatea civila. Cand totul scapa de sub control, scoteau asul din maneca: "Haideti, domnilor, ce va agitati asa? A fost doar o propunere supusa dezbaterii! Daca nu e buna, o modificam!" De parca ei nu ar trebui sa gandeasca legile astea de la inceput in asa fel incat sa fie in folosul romanilor; e nevoie de reactii negative si violente pentru a le regandi. De parca a propune o lege incoerenta nu e de-ajuns pentru a se auto-desfiinta ca guvern. Ce se intampla daca nimeni nu zicea nimic? Legea trecea prin parlament pentru ca aveau majoritate. Si noi, societatea civila trageam ponoasele.

Asa e politica noastra: gaunoasa. Se vrea stralucitoare pe dinafara, pe dinauntru e mancata de carii. Asa ca sfatul meu este sa nu ne sprijinim prea tare pe politica ca s-ar putea sa se prabuseasca sub greutatea noastra, sarmana.

Ma gandesc ca vreun sef de la Politie poate sa aiba o dispozitie ghidusa intr-o zi si sa ordone ca in loc sa fie taiate amenzi sa li se ridice stergatoarele de parbriz soferilor parcati neregulamentar.

Cred ca ar fi mai eficient.

La un moment dat am facut o cercetare amanuntita a potentialelor locuri de parcare de pe spatiile publice.  Asa am remarcat ca in fata Galeriilor Orizont exista loc sufficient cat sa incapa vreo trei masini, drept si prin urmare, atunci cand am avut ocazia (adica pe la 8 dimineata), am parcat acolo.  O zi.  A doua zi dimineata, iar gasesc loc liber, iar parchez acolo.  Cand am coborat din masina am remarcat ca pe trotuar era scris cu vopsea "Rezervat Galerie".  K, mi-am zis eu,trotuarul asta e spatiu public, si chiar nu cred ca platesc ei pentru aceste locuri.  Gandind acestea, am inchis masina si am plecat spre birou.

Aceeasi zi, ora pranzului.  Cobor la masa.  Trec pe langa masina si stupoare....:) nu numai ca aveam stergatoarele ridicate, dar pe partea dreapta a parbrizului imi lipisera un A3, cu lipici dintr-acela alb, pe care scrisesera urmatoarea instiintare: "Parcarea interzisa".   

Am procedat in mod organizat. 

Pasul I. Mai intai am intrat in galeria si am intrebat daca stiu cine a mi-a lipit hartia aceea pe parbriz. Doamna vanzatoare mi-a explicat ca nu ar sti (in acel moment, marmot de langa ea invelise déjà 3 ciocolate) dar ca acela este locul de la galerie si ca nu e frumos din partea mea sa parchez  acolo.  Ba mai mult, mi-a mai zis ea, este inadmisibil ca sefa ei sa vina la 11 si sa nu gaseasca locul ei de parcare si chiar sa fie nevoita sa plateasca pentru a parca.  La toate acestea, nu am avut decat o replica:  "Platiti pentru aceste locuri de parcare?" Raspunsul ei: "sunt locurile galeriei, pentru artisti, pentru clienti, ei unde sa parcheze daca vin la noi?"  Am mai intrebat o data acelasi lucru. Rapunsul a fost invariabil acelasi.  Si atunci mi-am dat seama ca nu platesc. 

Mentionez ca in fiecare zi in intersectia strazii Dobrescu cu bd-ul Nicolae Balcescu exista politisti care dirijeaza circulatia.

Pasul II.  M-am dus la domnul politist si l-am rugat sa ma ajute cu problema descrisa mai sus.  Polististul a fost amabil si a venit sa discute cu cei de la galerie.  Din galerie au iesit "doua doamne" care m-au facut "nesimtita" pentru ca parchez pe locurile "institutiei" care este magazinul "galeriile orizont".  Politistul a intrebat-o pe respectiva daca se platesc aceste locuri de parcare. Eiii...locurile sunt ale galeriei, institutia "unde vin ambasadori, diplomati"...citez din spusele vanzatoarei. :)  Normal ca au trebuit sa-mi lipeasca hartia pe parbriz...atatia clienti, atatia ambasadori, artisti, oameni de vaza, de cultura ai tarii si nu numai au dorit sa intre in galerie si datorita masinii mele s-au razgandit...

Politistul deja iritat de turnura conversatiei ii spune "pai, cum, doamna, daca imi parchez si eu masina aici, la fel imi faceti?" Si pentru ca parcare iti ia mintile, vanzatoarea se arunca si scapa porumbelul "da".  Politistul: "Ei, nu zau".  Dupa care imi spune omul ca daca vreau sa fac reclamatie imi chema un echipaj de la sectie.  Si am facut.  Au venit oamenii si am aflat ca nu plateau niciun loc de parcare si ca nu aveau dreptul sa interzica parcarea nimanui, daramite sa mai atenteze si la masina omului.  Au plecat politistii dandu-mi dreptate si spunandu-le celor de la galerie ca nu au dreptul sa le interzica oamenilor sa parcheze pe trotuarul din fata galeriei, ma scuzati, institutiei.

Am mai apucat sa parchez acolo vreo 2-3 zile pentru ca dupa aceea au inceput sa apara in mod misterios niste stalpi.

Mai sa fie...ceva nu e in regula...si dom'le am avut dreptate, romanu e inventiv, dar in cazul de fata si nesimtit...initial am crezut ca cei de la galerie au pus stalpii ca sa nu mai poate parca nimeni, dar nu! ei sunt mai inteligenti de atat...si-au pus stalpi pe toata portiunea de trotuar, dar unul e cu lacat, adica poate fi scos. Si uite asa poate sa-si parcheze sefa institutiei Galeriile Orizont Mercedesul cand vine la munca la ora 11.  Jos palaria...in fata unei asemenea lipse de bun simt.

Traim in Romania si asta se pare ca ne ocupa tot timpul.  Apropo, saptamana viitoare o sa-mi ocup si eu timpul chemand politia pentru ca nu cred ca autoritatile locale monteaza mai nou stalpi cu lacatele...o sa va tin la curent...

Imi cer scuze pentru calitatea pozelor, dar au fost facute cu telefonul.  Oricum, cred ca acum poate vedea oricine cum arata noile modele de stalpi cu lacat...ingenios, nu?            

Vezi de ce aici, aici şi aici.